دانلود تحقیق با موضوع طراحی شاتون،در قالب word و در 79 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن تحقیق:شاتون عضوی است که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل می کند. شاتون در پمپ ها وکمپرسورهای پیستونی نیز به کار می رود و حرکت دورانی را به حرکت رفت و برگشتی پیستون جهت مکش و تراکم سیال تبدیل می نماید. شکل ظاهری شاتون ها، بسته به محدوده سرعت کاری موتور یا پمپ و نیز قدرت و گشتاور تولیدی یا مصرفی متغیر است. ولی تمام شاتون ها مطابق شکل زیر از سه قسمت شده اند. سر کوچک محل اتصال پیستون با شاتون اصلی سر کوچک، ساق و سر بزرگ تشکیل است و نقطه مرکزی آن،حرکتی رفت و برگشتی، مشابه حرکت پیستون دارد. در اتصال تمام شناور، گژن پین نسبت به پیستون ثابت و نسبت به شاتون دارای قابلیت چرخش می باشد. در این طرح یک بوش برنجی به صورت پرسی در سر کوچک شاتون جا زده، برای کاهش اصطحکاک سطح تماس بین بوش و گژن پین، روغن توسط یک سوراخ در سر کوچک شاتون تامین می شود ...